礦用托輥簡單介紹及軸承的作用

　　礦用用于礦山井下作業其特點是轉動靈活，阻力小密封性能好，運載，是礦區作業的理想配件。
　　我廠采用標準設計、制造技術，將托輥的設計和制造提高到了一個高的水平，生產的托輥具有小的旋轉阻力，長的壽命，小的維修工作量和高的承載能力。 鋼管采用托輥高頻焊管，管內做去刺處理，圓度控制在的公差范 圍之內。軸是按標準公差加工的冷拉鋼制造。軸承座采用   冷扎鋼板經多次工藝沖壓而成。托輥殼和軸承座被自動焊接機械手焊接在一起，形成一個具有很的整體構造。 托輥軸承采用   的大游隙深溝球雙密封軸承，使托輥具有理想的靜平衡和動平衡，其旋轉阻力優于國標。托輥密封采用綜合   和國內迷宮式密封的特點進行了專門設計，形成了密封方式，內充耐高速高溫和超低溫鋰基酯，   防止雜質、水、空氣對托輥內部的侵蝕。 目前我們托輥系列產品有承載托輥、回程托輥、緩沖托輥、調心托輥、螺旋托輥、摩擦托輥等。規格：直徑50-159mm;長度190-1600mm
　　托輥配件的軸承在使用過程中，經常會出現被損傷的現象，一般是由于使用太久造成的，也有其它方面的原因造成。為了避免被損傷，就應將相關工作做到位。各加工工藝的正當性、保守性、穩固性也會反應到軸承的壽數。隨著冶金技術的退步，原人才質量失去好轉。軸承整機正在生產進程中，要通過許多道冷、熱加工歲序，為了滿意少量量、高頻率、質量量的請求，軸承鋼應具有良好的加工功能。內中反應廢品單向推力球軸承質量的熱解決和磨削加工歲序，常常與軸承的生效有著間接的聯系。于是，經過采納可減緩拆卸時的應力的外形，了拆卸功能。單個維持架上的喪失扭矩升高了30～40％，單向推力球軸承全體的喪失扭矩升高了50～65％。托輥配件軸承的制造正常要通過鍛造、熱解決、車削、磨削和拆卸等多道加工歲序。薄壁軸承鋼正在運用形態下的角度正常要到達HRC61~65，能力使單向推力球軸承失掉較高的接觸疲倦強度和功能。