國內外帶式輸送機控制系統對比

　　(1)驅動方式。我國帶式輸送機多采用調速型液力偶合器和硬齒面減速器，   帶式輸送機傳動方式多樣，如BOSS系統和CST(軟啟動)可控傳動系統等，控制精度較高。
　　(2)監控裝置。   帶式輸送機已采用可編程序控制器，并了   的程序軟件、綜合電源繼電器控制技術以及數據采信、處理、存儲、傳輸、故障診斷與查詢等完整的自動監控系統。我國帶式輸送機僅采用了中檔可編程序控制器來控制輸送機的啟動、正常運行、停機等工作過程，雖然能與可控啟(制)支裝置配合使用，實現可控啟(制)動、帶速同步、功率平衡等功能，但沒有自動臨近裝置和故障診斷與查詢等功能。
　　(3)輸送機保護裝置。   帶式輸送機除安裝防止輸送帶跑偏、打滑、撕裂、過滿堵塞、自動灑水降塵等保護裝置外，近年又了很多新型監測裝置，如傳動輥筒、變向輥筒及托輥組的溫度監測系統、煙霧報警及自動消防滅火裝置、纖維織物輸送帶縱撕裂及接頭監測系統和電子輸送帶秤自動計量系統。這些新型保護系統在國內基本處于空白。而我國現有的打滑、堆煤、溜煤眼滿倉保護，防跑偏、超溫灑水以及煙霧報警等裝置的性、靈敏度和壽命均較低。