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河北躍興輸送機械制造有限公司
淺析膠帶輸送機運轉中托輥運轉問題
膠帶輸送機的托輥用量很大,按帶式輸送機承重段間距1.2m3個短托輥;空段間距2.6m1個長平托輥計算,輸送機長度達200m時,將近有500個托輥。托輥運轉的靈活程度對整個輸送機的運行阻力、功率消耗、托輥和膠帶的使用壽命,維護工作量及輸煤系統的經濟運行都有很大影響。托輥運轉中往往出現轉動不靈活的現象,嚴重時甚至不轉動。這樣托輥運轉的阻力系數就由滾動變成滑動,其數值增大10倍左右。其結果造成運行阻力大、功率消耗大,生產成本高。由于要經常大量換托輥,造成托輥備件供應緊張,設備維護工作增多。
影響托輥運轉靈活程度及其使用壽命的因素很多,主要是托輥的結構、制造質量、密封潤滑及使用維護等。托輥結構方面存在的問題突出表現在由鋼板沖壓的軸承座剛性不足,難以托輥的裝配精度。使用經驗表明鑄鐵軸承座剛性強,容易托輥的裝配精度和運轉靈活性。
托輥制造工藝上存在的問題往往表現在軸承座內孔精度等級不夠,管體兩端尺寸公差、不同軸度和橢圓度超標,托輥的軸向游隙公差達不到要求等。所以在外購托輥時應注重檢查產品質量。
密封潤滑方面存在的問題也是托輥運轉不靈活的重要因素。由于托輥軸向游隙超標,致使托輥運轉中發生竄動,把污物帶入密封,進而進入軸承,造成托輥轉動不靈。其次軸承潤滑脂的成分對托輥運轉影響也較大。實踐證明采用鋰基潤滑脂相比鈣基脂能 托輥軸承的潤滑情況,對延長托輥使用壽命也具有非常明顯的作用。
生產過程中應重視托輥的運轉情況,經常保持托輥的清潔,及時換轉動不靈活的托輥,嚴防因小失大。