皮帶運輸機皮帶打滑斷帶與工作原理

　　{一}、輸送機皮帶打滑斷帶
　　1、皮帶打滑及處理
　　皮帶輸送機的在正常運行時，皮帶的速度應不低于滾筒轉速的，若皮帶的速度小于這個速度則容易出現打滑現象。打滑的主要原因是輸送帶與滾筒的摩擦力不夠導致的，具體的有以下幾個方面:皮帶太松導致張力不足、皮帶上的載荷過大超過了皮帶輸送機的運輸能力、皮帶出現了淋水導致與滾筒的摩擦力減弱及皮帶與驅動滾筒的摩擦系數太小。對于打滑需要根據具體的情況來做出相應的處理，對于皮帶太松引起的打滑，可以通過對皮帶進行拉緊來增加皮帶的張力；對于皮帶由于淋水而導致的打滑，可以通過在滾筒上灑上的干煤渣來增加摩擦力；對于過載引起的打滑，這時就需要較小煤炭的運輸量，以免長期處于過載狀態下會燒毀滾筒的電機。
　　2、皮帶斷帶
　　斷帶是由多種原因導致的，下面將根據其具體的實際情況進行分析。若皮帶的張緊度不夠則會引起張力不足，在長期運行下則會出現斷帶。若皮帶的接頭處質量不高，在運行時也會出現斷帶。皮帶在長期使用時，容易出現老化現象，在超載運行時則會出現斷帶。此外，一些意外情況也會導致皮帶斷帶，例如皮帶被煤礦砸壞、某些地方被卡住、皮帶被機架卡住、皮帶拉的過緊而載荷過大等等。
　　對于斷帶較后是做好預防措施使其不發生，這就要求要購置符合規定和要求的皮帶，對于達到使用年限的皮帶要進行換，要避免大塊重物直接落到皮帶上，對于皮帶出現的跑偏問題要進行及時處理，在發現皮帶被卡住之后要及時的停機進行修正，皮帶具有合適的張力。對于已經斷帶的皮帶，要采用的膠水重新連接。
　　煤礦皮帶輸送機是煤礦開采過程中重要的運輸煤炭的設備，其穩定的運行關系著整個礦井的正常運行。由于礦山惡劣的生產環境，皮帶輸送機在使用時難免會發生故障。
　　如何對皮帶輸送機的故障做出準確的判斷并進行維修，這是一個重要的問題。
　　托輥通常用無縫鋼管制成外殼，為節省材料費、降低成本，也可使用有縫鋼管做外殼，但焊縫要求較高，以免刮破膠帶?，F在也有使用PVC管材，玻璃鋼、橡膠、陶瓷管做外殼的，后幾種好處是蝕、不生銹、密度小，除玻璃鋼外承載負荷量比鋼管低。
　　{二}、帶式輸送機的工作原理
　　帶式輸送機是一種可以連續運行運送貨物的運輸設備，特別是在高產量率的礦井中，帶式輸送機已經成為不可少的設備。特別是在較近十年，隨著帶式輸送機高運量，長距離，速度高等特點的出現，使其在漏天采礦場及礦井地表運輸系統、礦山建設的井下巷道、選礦中的應用又進一步推廣。在實際的煤礦運輸過程中，經常會出現運輸機膠帶故障的問題，輕則影響生產進度，重則產生事故，造成較大的經濟損失。所以在運輸機發生故障的時候，應該盡快明確故障位置，為搶修提供準確的信息。
　　帶式輸送機也叫做膠帶運輸機，其主要構成部件有輸送帶，也被叫做膠帶，輸送帶既作承載機構又充當牽引機構。
　　它主要包括以下兒個部分:托輥、中間架、輸送帶(通常稱為膠帶)、制動裝置、滾筒拉緊裝置、清掃裝置和卸料裝置等。
　　輸送帶先繞過傳動滾筒和機尾換向滾筒纏繞成一個環形帶。其上、下兩個部分都依靠托輥支撐。拉緊裝置補充輸送帶所需要的拉緊力。通過傳動滾筒與輸送帶之間產生的摩擦力使輸送帶運行。輸送的物料在裝載處裝到輸送帶上，在卸載點卸載，進而形成連續的物流運動。
　　普通型帶式輸送機為增加物體流動端的面積，是將槽形托輥作為支撐，下帶為返回段由下托輥支撐，下托輥一般為平型托輥。帶式輸送機可以在的前提下多個角度運輸物料。向下運輸不超過150，向上運輸不超過180。做為帶式運輸過程中較容易磨損和消耗的部件，傳輸帶的保養和維護工作重要。輸送的貨物比較容易磨損的時候，其性會明顯降低。