托輥噪聲問題措施跟安裝調試

一、皮帶式輸送機噪聲問題措施
皮帶式輸送機在運行中，驅動以及滾筒等部件如果組合不正常機會出現噪聲，工作人員可以依據噪聲對設備的故障進行判斷分析。
(1)如果托輥偏離較為嚴重，托輥不僅會發出一些異常噪聲，并且還會出現一些周期性的振動現象。特別是回程托輥，應為其長度、自身重量等都較大，所以，其產生的噪聲也較大。出現噪聲的主要原因是因為托輥在制造過程中所使用材料的厚度不均勻，所形成的離心力較大，就會發出的聲音。
應對措施:對于此種情況，工作人員在設備檢修工作時應該及時對托輥的位置進行調整，就可以有降低噪聲。
在設備運行中如果聯軸器的兩軸不同心也會出現噪聲。聯軸器在運行中如果出現問題不僅會發出噪聲，而且也會出現和電機轉動相一致的頻率。
應對措施:對于此種情況，工作人員應該及時對電動機、減速機的為位置進行調整，避免減速機軸出現斷裂的情況。
改向滾筒和馭動滾筒在出現問題時也會發出噪聲，造成這種情況主要原因是軸承損壞，并且軸承之間的間隙較大或者間隙較小，出現竄軸現象；或者漏油、密封性較差等都會都出現軸承磨損。
應對措施:工作人員應該及時進行檢修，及時滑潤滑油，如果情況較為嚴重，需要對軸承進行換。
皮帶輸送機在應用中工作，不會對物料造成損壞，已經廣泛應用到各個行業。在實際應用中應該及時對其中可能存在的問題分析，制定合理的應對措施，才能整個設備的正常運行。需要注意的是，在托輥配件出現問題時，應該及時對其進行分析，采取合理的措施，只有這樣才能降低維修成本。并且，在日常工作中還要逐步積累輸送機的維修養護經驗，才能輸送機正常運行。
二、皮帶機安裝調試
(1)皮帶機調試過程中，皮帶散落，物料散落時，不要急于調整皮帶輪組。主要原因是導槽的偏離了皮帶的，導致沖裁點不正確。在皮帶的右側，皮帶將在運行皮帶中居中，使皮帶向左運行。如果消隱點位于左側，則皮帶將在皮帶運行中居中，從而使皮帶向右運行。為了解決這種類型的故障，擋板可以在導槽中，以改變材料落下的方向和位置。材料落入皮帶的中間。
(2)在皮帶輸送機的調試過程中，如果發現皮帶斷開，其中一個主要原因是皮帶硫化的接頭不牢固，皮帶的長度和接頭的長度都在皮帶硫化時符合標準。二個原因是張緊裝置調節得太緊，導致張力太大而不能打破皮帶。
(3)在皮帶機調試過程中，機頭輥的皮帶上有材料散落現象。
通常，皮帶輥在皮處安裝有過渡輥，以避免皮帶懸掛并減少皮帶磨損并延長皮帶使用時間。然而，不能確定帶式輸送機的頭輥和帶的上輥架的安裝高度。只有依靠經驗，皮帶在負載后仍然懸掛，并且當未接觸接觸輥組時皮帶的角度將變小，并且皮帶將出現。扁平狀態導致一些材料被噴灑。托輥處理方法是在輥組下方加厚墊，并增加過渡輥的高度，使其在接收材料后能夠與帶接觸，從而解決了處的帶輥問題。
(4)在皮帶調試中，造成拖尾輥原因的一個原因是導槽滑槽過大，材料落入皮帶過多，導致尾鼓堆積物料，材料分散并解決。
解決方案是在擋板處擋板，減少滑槽并減少材料。二種可能性是導向滑槽偏離皮帶沖切點，導致尾鼓被刮擦。解決方案是將擋板在滑槽中并改變下落開口的方向。