托輥安裝技術要求以及概述

其一、皮帶輸送機安裝技術要求
1、輸送機膠帶安裝
輸送機膠帶是皮帶輸送機運輸設備及材料的載體，貫穿于皮帶機的全長。其安裝質量直接影響到皮帶輸送機故障率的高低、設備的使用壽命及運行費用。托輥配件在皮帶輸送機膠帶安裝過程中，膠帶的接頭處保持平直，結合緊密，光滑。兩段膠帶連接處線的重合部分不應小于3mm}在皮帶輸送機運轉過程中，膠帶不應出現打滑、跑偏等情況，且較大的跑偏量應控制在5%以內。
2、驅動設備安裝
皮帶輸送機驅動設備是皮帶輸送機運轉的核心部件，在對驅動設備安裝時需要皮帶機線與傳動滾筒軸向垂直，且處于傳動滾筒位置上。傳動滾筒與導向滾筒間的偏差不應超過0.3%0，傳動滾筒、改向滾筒等與皮帶輸送機軸向應保持垂直，較大的不垂直度不應超過滾筒直徑的2%。
在對皮帶輸送機驅動裝置安裝調試時，驅動電機應無異常發熱及異常噪音、振動等，減速器無異常噪音、振動，箱體的溫度值不超過允許值，螺栓緊固；制動器等無異常噪聲或者振動，各個傳動插銷牢固、無磨損。
3、中部支架及托輥安裝
在支架上安設托輥，起到支撐膠帶的作用，使得皮帶輸送機膠帶的較大下沉量不超過規定值。支架線與皮帶機驅動裝置線間的偏差不應超過3mm，且支架的兩個槽之間的相對高差應不超過3mm。托輥安裝時應運轉靈活，無異常聲響或者卡死情況，且與皮帶輸送機的中線保持垂直。
4、張緊裝置安裝
張緊裝置是補充皮帶輸送機膠帶彈性變形的主要設備，使得皮帶機膠帶具有足夠的張力，防止出現設備打滑現象。張緊裝置內的鋼絲繩等不得出現生銹或者斷絲情況，輸送機不應有，安裝時應安設在靠近傳動滾筒的分支之上，且盡量安設在皮帶機膠帶張力較小的位置，降低張緊裝置拉力。
5、保護裝置安裝
具體的保護裝置有保護裝置、堆煤保護裝置、防跑偏保護裝置、縱撕保護裝置、沿線緊急停車保護裝置、溫度傳感器、煙霧傳感器、超溫灑水電磁閥等。保護裝置應安裝在輸送機回程回帶上；堆煤保護裝置安裝在兩部膠帶轉載搭接處；防跑偏裝置成對安裝，在機頭以及機尾位置各安裝一組，采用托架固定在皮帶輸送機縱梁上；撕裂保護應安裝在膠帶機上下兩層膠帶之間，且在落煤點下向機頭方向10-15米位置；輸送機巷道內每隔100米至少要安裝一個急停開關，在轉載點、行人過橋、機頭、機尾均應設有急停開關；溫度傳感器主要安裝在皮帶機驅動裝置主滾筒附近，傳感器應貼緊主滾筒外壁，距皮帶機的主動滾筒和皮帶接觸面的10-15mm處；煙霧保護應安裝在膠帶機頭驅動滾筒下風側10-15米處的膠帶機正上方，煙霧傳感器應垂直吊掛，距頂板不大于300mm；超溫灑水保護傳感器應固定在主傳動滾筒瓦座上，采用紅外線傳感器時，傳感器與主傳動滾筒距離為10~15mm。
其二、帶式輸送機的概述
(1)帶式輸送機的簡述
帶式輸送機作為一種可以不間斷工作運輸的設備，是目前移動運輸和起重運輸的主要運輸類型之一，能夠形成裝載至卸載連續運輸，裝載到卸載的輸送通過不斷運動的整體運動來實現其較大的運輸特點。連續運輸機可以分為:①牽引物件具有撓性的輸送機，如膠帶輸送機。②牽引物件不具有撓性的輸送機，振動輸送機。③管道輸送機(流體輸送)，如液力輸送管道，氣力輸送裝置。
其中在連續輸送機帶式輸送機應用較為廣泛，帶式輸送機在運輸的過程中運輸量大、運輸穩定、維護容易、輸送距離長，主要應用在機械、建筑、糧食運輸、冶金、礦石等各個。
(2)帶式輸送機的分類
目前帶式輸送機有著許多的運輸類型，目前主要可以分為兩種，一種是膠帶結構，另外一種是普通輸送機結構，托輥在輸送帶運送貨物的過程中這類帶式輸送機，上帶呈槽型，下帶呈平行，托輥在下面托住輸送帶，輸送帶的外表兒何形狀均為平面；另外一種輸送機的結構主要是特種結構，這兩種輸送機都有各自的運輸優點。
(3)帶式輸送機的特點
煤礦帶式輸送機分布廣泛，據調研，現有帶式輸送機約兩百萬臺，其中礦井有一百萬臺以上用于煤礦生產。帶式輸送機結構簡單，分為有滾筒和無滾筒部，以及裝置、輸送帶等兒個部分，其結構非常符合實際情況。酸基、油基和輸送帶具有的各種性能，可用于輸送各種貨物、砌塊材料、化學品、廢料等。由于其結構簡單，運動部件重量輕，只要輸送帶不被撕裂，使用壽命可達10年。輸送帶和磨損部件僅用于運動部件的輥和鼓，輸送帶非常，使用壽命長，能實現高度自動化，能實現較為省油的效果。輸送帶通常傾斜20度以內，所以水平曲線在基礎設施投資方面非常節省。此外，也可以通過合理設計基礎設施投資來節省。運動部件重量不輕，在所有連續和不連續的運輸方式中，能耗較低，輸送帶的效率是較高的。