緩沖托輥中軸承拆卸流程及皮帶打滑斷帶

【一】、緩沖托輥中軸承拆卸流程及注意事項

1、圓柱孔軸承的拆卸：內圈的拆卸，可以用壓力機械拔出新簡單。此時，要注意讓內圈承受其拔力。大型軸承的內圈拆卸采用油壓法。通過設置在軸上的油孔加以油壓，以使易于拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用，進行拆卸作業。NU型、NJ型圓柱滾子軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部，使內圈膨脹后拉拔的方法。

2、軸承的拆卸：拆卸比較小型的帶緊定套軸承，用緊固在軸上的檔塊支撐內圈，將螺母轉回幾次后，使用墊塊用榔頭敲打拆卸。大型軸承，利用油壓拆卸愈加容易，在錐孔軸上的油孔中加壓送油，使內圈膨脹，拆卸軸承的方法。操作中，有軸承突然脫出的可能，好將螺母作為檔塊使用為好。

3、外圈的拆卸：拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋肩上設置幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。

所以，軸承的拆卸要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷軸承及各零件，特別是過盈配合軸承的拆卸，操作難度大。所以，托輥配件在設計階段要事先考慮到便于拆卸，根據需要設計制作拆卸工具也是重要。在拆卸時，根據圖紙研討拆卸方法、順序，軸承的配合條件，以求得拆卸作業的萬無一失。

【二】、輸送機皮帶打滑斷帶

1、皮帶打滑及處理

皮帶輸送機的在正常運行時，皮帶的速度應不低于滾筒轉速的95%，若皮帶的速度小于這個速度則容易出現打滑現象。打滑的主要原因是輸送帶與滾筒的摩擦力不夠導致的，具體的有以下幾個方面:皮帶太松導致張力不足、皮帶上的載荷過大超過了皮帶輸送機的運輸能力、皮帶出現了淋水導致與滾筒的摩擦力減弱及皮帶與驅動滾筒的摩擦系數太小。輸送機托輥對于打滑需要根據具體的情況來做出相應的處理，對于皮帶太松引起的打滑，可以通過對皮帶進行拉緊來增加皮帶的張力；對于皮帶由于淋水而導致的打滑，可以通過在滾筒上灑上一定的干煤渣來增加摩擦力；對于過載引起的打滑，這時就需要較小煤炭的運輸量，以免長期處于過載狀態下會燒毀滾筒的電機。

2、皮帶斷帶

斷帶是由多種原因導致的，下面將根據其具體的實際情況進行分析。若皮帶的張緊度不夠則會引起張力不足，在長期運行下則會出現斷帶。若皮帶的接頭處質量不高，在運行時也會出現斷帶。皮帶在長期使用時，容易出現老化現象，在超載運行時則會出現斷帶。此外，一些意外情況也會導致皮帶斷帶，例如皮帶被煤礦砸壞、某些地方被卡住、皮帶被機架卡住、皮帶拉的過緊而載荷過大等等。

對于斷帶較后是做好預防措施使其不發生，這就要求要購置符合規定和要求的皮帶，對于達到使用年限的皮帶要進行換，要避免大塊重物直接落到皮帶上，對于皮帶出現的跑偏問題要進行及時處理，在發現皮帶被卡住之后要及時的停機進行修正，保證皮帶具有合適的張力。對于已經斷帶的皮帶，要采用專用的膠水重新連接。

煤礦皮帶輸送機是煤礦開采過程中重要的運輸煤炭的設備，其穩定的運行關系著整個礦井的正常運行。由于礦山惡劣的生產環境，皮帶輸送機在使用時難免會發生故障。

如何對皮帶輸送機的故障做出準確的判斷并進行維修，這是一個重要的問題。