目前皮帶機托輥的密封形式

　　1、托輥的迷宮密封形式
　　目前我國對皮帶機托輥密封結構所采用的方法就是迷宮密封形式，主要是利用了環形密封齒，數個環形密封齒經過整齊排列，就會在兩齒之間形成空腔和節流間隙，多個密封齒之間可以組成多個迷宮，這就被稱為迷宮密封結構。密封齒的整齊排列就是為了能夠將勢能轉化為動能.空腔的作用就是將動能再轉換為壓力能.這樣就可以為托輥提供動力能源。而迷宮效應主要說的就是一些連鎖反應，當流體流經迷宮時，就會受到阻礙，流量也會變弱，這時就會導致透氣效應、熱力學效應、流速收縮效應的產生。
　　在皮帶機托輥迷宮密封形式中所利用的工作原理就是以密封介質為轉折，通過迷宮之中的空隙營造出節流效應完成密封阻漏的工作，就可以為托輥提供動力。但是托輥迷宮密封形式也存在許多缺陷，這主要與皮帶機的工作環境息息相關。皮帶機工作環境較為惡劣，尤其是礦井下面較為潮濕，   要加強對托輥結構的   處理，而迷宮密封形式在本質上屬于非接觸式密封，導致迷宮密封的   性能較差，同時迷宮密封與皮帶機的轉速有著直接關聯，轉速越快，托輥工作效率越高。在對皮帶機托輥的密封結構進行設計時，盡量要將迷宮密封形式與其他密封形式相結合使用，這樣可以   提升托輥的工作效率。
　　2、托輥結構其他密封方式
　　帶式輸送機大的技術難關就是托輥結構的密封，想要將托輥的性能發揮到大，就   加強對密封形式的創新，要從托輥材質上著手，可以將多種密封形式結合使用，托輥性能   提升。
　　(1)材料升級替換出的新結構托輥
　　常規皮帶機托輥的材質主要是鋼制材料，這種材質容易受到腐蝕，導致托輥使用壽命降低。為了提高托輥的性，人們開始   非金屬材質的托輥。目前應用較為廣泛的主要有尼龍托輥、樹脂托輥、陶瓷托輥，雖然生產成本有所增加，但是使用壽命也有所延長。這些新型材質的托輥重量較輕，性強，不容易磨損。無心軸托輥中的輥筒多數情況下選擇的是整體旋壓成型，就是指使用旋壓工藝生產出的半軸結構的托輥，然后再安裝好軸承。無心軸托輥能夠剔除存在于軸承和管體之間的連接縫隙，這樣就能延長托輥的使用期限?，F在，鹽場和洗煤廠已經開始使用新型材質的托輥。
　　(2)唇式密封形式
　　為了替換迷宮密封形式，人們開始   接觸式密封，為成功的就是唇式密封形式，不會受托輥運行狀態的影響，而且加強了對托輥   性能的處理。唇式密封形式的原理較為簡單，主要是對密封條進行了處理，采用了聚氨酷材料，這種材料穩定性強、不容易被腐蝕、不會產生靜電。在安裝托輥時，要注重唇式結構與托輥的匹配，使得托輥工作的時候密封效果良好，無論托輥工作還是停止，密封效果都不會發生改變。
　　(3)其他形式的密封結構
　　除了上述提到了兩種托輥密封結構，還有一些的密封結構，基本都是在特定環境下才會使用的，比如密封件的密封結構。這種結構的配件需要經過處理，利用離心力原理，當雜質經過托輥時就會被甩油杯甩出軸承座。由于這種密封結構造價成本過高，沒有在工業生產中被廣泛應用。