托輥主要性能指標比較與運轉阻力

　　1、托輥的壽命與性
托輥沖承座的壽命可分為理論壽命、計算壽命和使用壽命。理論壽命一般是 指軸承的標準壽命，由軸承生產廠提供。計算壽命是 指在理論壽命的基礎上考慮 軸承的工作狀態、托輥部件制造安裝誤差、托輥的受力狀態和托輥軸的變形等諸多因素換算得出的。托輥的使用壽命比較簡單，就是 指托輥的實際運轉時間。通常把軸承的壽命看作是 托輥的壽命，這是 符合實際的，因為在絕大多數情況下托輥的損壞都是 由于軸承失效而致。
影響托輥壽命的主要因素有：托輥軸承的類型及其承載能力，托輥的選擇是 否正確，托輥的工作環境以及潤滑條件等。
按國標規定托輥的壽命不低于2萬h，影響這一指標的因素很多，首先是 軸承的選擇，目前國內大多數廠家選用深溝向心球軸承，而   有用圓錐滾子軸承的，如美國朗艾道(Long-Airdox，參見封本期二廣告)公司制造的注油托輥就是 采用圓錐滾子軸承。從壽命看球軸承的使用壽命就是 計算壽命，而圓錐滾子軸承的使用壽命與計算壽命不同，一般情況下使用壽命是 計算壽命的3倍，那么為什么多數廠家選用深溝向心球軸承?目前大多數人認為向心球軸承有如下優點：(1)價格較圓錐滾子軸承低；(2)運轉阻力相對小一些；(3)允許加工誤差大一些，托輥軸承變形對其壽命影響不大。
軸承的失效主要是 蝕斑和剝蝕所致，一旦出現蝕斑或剝蝕，球軸承就會很快沿滾道擴展，直至軸承失效。而對于圓錐滾子軸承這種 蝕斑的擴展不會很快導致軸承失效，這是 因為圓錐滾子軸承是 線接觸，因而其壽命遠遠高于球軸承。但是 圓錐滾子軸承受軸承安裝不對中性(或托輥軸變形)影響較球軸承大，不過就目前的技術狀況和實際應用情況來看，圓錐滾子軸承托輥的使用壽命和性仍遠高于深溝向心球軸承托輥，為CEMA托輥(采用圓錐滾子軸承和深溝向心球軸承兩種 ，3個系列)實驗結果，條件為轉速為500r/min，運轉時間為3萬h，托輥數各4000個。使用圓錐滾子軸承的托輥其性遠高于使用球軸承托輥，兩者平均相差5個百分點。例如有一個3000m長的輸送機至少使用7000個托輥，采用圓錐滾子軸承托輥比球軸承托輥少損壞350個。如果托輥能夠定期注油，性還會提高。
2、托輥的運轉阻力
托輥沖壓掛鉤的運轉阻力分為靜旋轉阻力和動旋轉阻力兩種 ，動旋轉阻力是 在加載的情況下測試的，其數值一般在2.5~4.35N之間。滾子的旋轉阻力將影響帶式輸送機運行阻力的大小、功率消耗的多少以及輥殼 的磨損等。從制造上看托輥旋轉阻力與軸承的種 類、規格、裝配游隙、軸承的同軸度、潤滑油的種 類、潤滑方式和密封結構等有關，較好的托輥的旋轉阻力可以達到0.5N，差的可以達到6N，差別很大。一般來講圓錐滾子軸承的旋轉阻力比球軸承的旋轉阻力略大一點，但在加工質量和潤滑條件良好的情況下幾乎是 沒有差別的。除此之外，帶式輸送機的運行阻力不取決托輥阻力，膠帶和物料的變形阻力占了相當大的比重，即使用圓錐滾子軸承托輥的輸送機的實際運轉阻力(消耗的功率)同球軸承托輥輸送機一樣。
3、托輥的徑向跳動與運轉噪聲
托輥的徑向跳動主要取決于輥殼 的徑向偏差，一般允許的跳動值在0.5--1.9mm，管徑越大允許的徑向跳動也就越樸托輥徑向跳動值的大小，對輸送機的穩定運行有較大影響，尤其是 在高速運行的情況下，過大的徑向跳動可能引起輸送機劇烈振動，使其不能正常運轉。托輥運轉的噪聲也與徑向跳動有關，因此控制徑向跳動是 高速輸送機托輥的關鍵問題之一，   的辦法是 采用徑向偏差較小的焊縫鋼管。朗艾道公司對管體的徑向跳動進行嚴格的篩選和控制，生產的托輥的徑向跳動在0.5mm左右，特別適合于大型高速帶式輸送機。軸承對托輥運轉的徑向跳動及噪聲也有   的影響，相對來講圓錐滾子軸承的徑向跳動比球軸承小一些，運轉噪聲也小。
4、托輥對環境的適應能力
托輥對環境的適應能力與軸承類型、潤滑和密封方式有關，一般情況下圖錐滾子軸承托輥的環境適應能力比球軸承托輥強的多，特別是 可注油圓錐滾子軸承托輥。朗艾道公司生產的圓錐滾子軸承托輥及可注油的圓錐滾子軸承托輥適合于各種 工作環境，在環境條件惡劣重負荷工況下(煤礦井下或露天礦)其壽命可達到普通托輥的3倍以上，性也遠遠高于普通托輥。