托輥的生產要求及結構特點

托輥是礦用輸送機的重要組成部分，輸送托輥，其在加工φ133mmX380mm托輥過程中，托輥軸銑扁采用普通銑床或數控加工   ，利用分度頭裝夾加工時，生產效率很低，不能滿足裝配工序的生產要求。
充分考慮實際情況，要求設計的夾具整體結構簡單、合理，便于加工和安裝調試，既能降低工人勞動強度又能達到大幅度提高零件生產效率的目的；在定位與夾緊部分的設計中，應遵循定位與夾緊原理，工件定位的實質是限制對加工有不良影響的自由度。根據托輥軸的加工要求，主要采用了定位和不定位的方式進行夾具設計，托輥軸在第 一次裝夾時，夾具采用不定位的方式；調頭裝夾時，采用定位的方式。在夾緊結構的設計中，根據夾緊力的作用點落在定位原件的范圍內、落在托輥軸剛性好的方向和部位、落在靠近托輥軸加工表面這3個原則進行設計，采用壓板、壓桿、螺栓配合對托輥軸進行夾緊。
托輥軸在第 一次裝夾時，軸外徑、卡簧槽右端面分別與曰型槽底面、直角面以及定位條相接觸限制托輥軸5個自由度，通過螺栓、壓板、壓桿壓緊機構夾緊托輥軸，用三面刃立銑刀銑削同一水平面的2個扁方。之后，松開壓板，夾具安裝輔助定位塊，托輥軸旋轉180°，利用己經加工完的扁方與輔助限位塊限制托輥軸軸向方向的轉動，扁方的平行度，托輥軸   次裝夾后，完成另外2個扁方銑削工作。
夾具使用效果
(1)通過測量儀器對利用托輥軸夾具生產的托輥軸進行測量，測量結果表明使用該夾具后能夠滿足托輥軸尺寸精度的要求，扁方厚度尺寸控制在±0.03mm范圍之內，平行度為0.1mm；扁邊距公差均在0.03mm范圍之內。
(2)提高了托輥軸的加工效率。使用傳統分度頭裝夾進行托輥軸扁方銑削時，班產量為60只左右。使用本夾具進行裝夾加工，每班產量200只左右。
(3)   地降低了工人的勞動強度。采用傳統夾具銑削托輥軸扁方時，1根托輥軸需要工人調頭裝夾2次；使用本夾具加工扁方時，2次裝夾便可完成4根托輥軸扁方的銑削加工任務。
新型托輥軸扁方銑削夾具不僅結構簡單、制作方便，而且能夠簡化加工工藝，降低工人的勞動強度，托輥軸的加工質量，同時，顯著提高了托輥軸的加工效率，但其存在不同規格的托輥軸不能通用的缺點。
緩沖托輥主要是用在帶式輸送機受料處減緩落料對輸送帶的沖擊，是主要針對洗煤廠、化工廠等腐蝕性環境而研制的一類托輥，它本身具有的韌性是普通金屬的10倍以上，而且有很高的阻燃性，   ，自重輕，好，并且具有良好的自潤滑性，不損傷皮帶。緩沖托輥的性能優良，而且其使用壽命是普通托輥的5倍以上，所以   了大眾的認可與好評。緩沖托輥對于帶式輸送機很重要，選擇了好的托輥，才能夠生產的正常進行，提高經濟效益。
托輥的維護 為了托輥運轉，較主要的是及時發現和排除可能發生的故障.為此操作人員   隨時觀察運輸機的工作情況，如發現異常應及時處理。機械工人應定期巡視和檢查任何需要注意的情況或部件，這是很重要的。例如一個托輥，并不顯得重要，但輸送磨損物料的高速輸送帶可能很快把它的外殼磨穿，出現一個刀刃，這個刀刃就可能嚴重地損壞一條價格昂貴的輸送帶。受過訓練的工人或有經驗的工作人員能及時發現即將發生的事故，并防患于未然。托輥的輸送帶在整個輸送機成本里占相當大的比重。為了減少   換和維修輸送帶的費用，   重視對操作人員和維修人員進行輸送帶的運行和維修知識的培訓。
啟動和停機 托輥一般應在空載的條件下啟動.在順次安裝有數臺托輥時，應采用可以閉鎖的起動裝置，以便通過集控室按   順序起動和停機。除此之外，為防止突發事故，每臺托輥還應設置就地啟動或停機的按鈕，可以單獨停止任意一臺。為了防止輸送帶由于某種原因而被縱向撕裂，當托輥長度超過30m時，沿著托輥全長，應間隔   距離(如25—30m)安裝一個停機按鈕。
具有牽引件的托輥的結構特點是：被運送物料裝在與牽引件連結在一起的承載構件內，或直接裝在牽引件(如輸送帶)上，牽引件繞過各滾筒或鏈輪首尾相連，形成包括運送物料的有載分支和不運送物料的無載分支的閉合環路，利用牽引件的連續運動輸送物料。
這類的托輥種類繁多，主要有帶式托輥、板式托輥、小車式托輥、自動扶梯、自動人行道、刮板托輥、埋刮板托輥、斗式托輥、斗式提升機、懸掛托輥和架空索道等。
沒有牽引件的托輥的結構組成各不相同，用來輸送物料的工作構件亦不相同。它們的結構特點是：利用工作構件的旋   動或往復運動，或利用介質在管道中的流動使物料向前輸送。例如，輥子托輥的工作構件為一系列輥子，輥子作旋   動以輸送物料；螺旋托輥的工作構件為螺旋，螺旋在料槽中作旋   動以沿料槽推送物料；振動托輥的工作構件為料槽，料槽作往復運動以輸送置于其中的物料等。