托輥工作原理以及影響性能

一、帶式輸送機的工作原理
帶式輸送機是一種可以連續運行運送貨物的運輸設備，特別是在高產量率的礦井中，帶式輸送機已經成為不可少的設備。特別是在較近十年，隨著帶式輸送機高運量，長距離，速度高等特點的出現，使其在漏天采礦場及礦井地表運輸系統、礦山建設的井下巷道、選礦中的應用又進一步推廣。在實際的煤礦運輸過程中，經常會出現運輸機膠帶故障的問題，輕則影響生產進度，重則產生事故，造成較大的經濟損失。所以在運輸機發生故障的時候，應該盡快明確故障位置，為搶修提供準確的信息。
帶式輸送機也叫做膠帶運輸機，其主要構成部件有輸送帶，也被叫做膠帶，輸送帶既作承載機構又充當牽引機構。
它主要包括以下兒個部分:托輥配件、中間架、輸送帶(通常稱為膠帶)、制動裝置、滾筒拉緊裝置、清掃裝置和卸料裝置等。
輸送帶先繞過傳動滾筒和機尾換向滾筒纏繞成一個環形帶。其上、下兩個部分都依靠托輥支撐。拉緊裝置補充輸送帶所需要的拉緊力。通過傳動滾筒與輸送帶之間產生的摩擦力使輸送帶運行。輸送的物料在裝載處裝到輸送帶上，在卸載點卸載，進而形成連續的物流運動。
普通型帶式輸送機為增加物體流動端的面積，是將槽形托輥作為支撐，下帶為返回段由下托輥支撐，下托輥一般為平型托輥。帶式輸送機可以在的前提下多個角度運輸物料。向下運輸不超過150，向上運輸不超過180。做為帶式運輸過程中較容易磨損和消耗的部件，傳輸帶的保養和維護工作重要。輸送的貨物比較容易磨損的時候，其性會明顯降低。
二、緩沖托輥哪些因素會影響性能?
(1)軸承箱的同軸度差：滾子軸承是沖壓件，軸承箱直接與氣缸連接而不經過加工在桶皮上。沖壓時，軸承座不圓或端面與桶皮的不匹配問題容易造成與桶皮后兩端軸承座軸的不同，導致軸承間隙減小，加大旋轉阻力和不靈活的旋轉。
(2)輥軸同軸度差：由于冷拉制光軸生產過程中模具的磨損等因素導致尺寸精度不穩定。經常超過標準，并且容易造成彎曲，使惰輪軸的同軸度差，并且無法安裝在惰輪兩端的軸承之間的間隙，從而增加了惰輪的旋轉阻力，這會影響傳送帶惰輪的使用壽命。
(3)密封效果不好：效果差，地下帶式輸送機的生產條件多粉塵，用水除塵。因此，用于輥的密封件需要具有好的防塵和效果。如果水進入滾子組，軸承將被腐蝕，灰塵會損壞軸承，這將在以后影響滾子的使用壽命。
輸送機托輥對輸送機的穩定運行以及整個生產過程中的能量損失和生產率有很大的影響。為了防止輥子和皮帶之間的共振跳動并使整個生產過程有序地進行，我們需要將輥子的徑向跳動控制在較小和較低的水平，以便皮帶在生產過程中可以快地運行。皮帶正常運行，并減少物品濺落到皮帶上的發生。在實際生產中，滾筒的柔韌性也深刻影響了整個輸送機的工作速度。如果惰輥的柔韌性大，則在操作過程中惰輥與皮帶之間的摩擦將減小，并且能量損失將減少，從而使電動機可以輕松地驅動整個輸送機。這樣可以大程度地保護皮帶和電機的壽命，甚至可以大程度地減少故障的發生，從而使生產過程可以健康有序地進行。