托輥結構優化設計的目的與方法

　　帶式輸送機是大規模散料運輸的重要裝備。近年來帶式輸送機的數量及質量持續增長，而作為帶式輸送機主要部件的托輥的重要性日漸提高。對高承載、高速度、高壽命托輥的需求不斷增加。所以，如何在不浪費資源的條件下，提高托輥的性能和使用壽命就成為廣大托輥制造者的神圣使命。
本文從托輥結構的優化設計，托輥加工工藝性的角度來探討與總結如何提高托輥的技術性能，在使用同樣資源的條件下，提高托輥的技術性能和使用壽命，滿足   輸送機大運量、高速度、高壽命需求。提高托輥的使用壽命。
　　根據托輥的原理和我們現有制造水平，著重從以下幾方面考慮托輥的結構優化，以求達到上述目標。
　　1、增強結構剛性，提高支撐效能，盡量降低支撐長度，適當增加托輥軸直徑，可以明顯加強托輥軸的剛性。
　　2、   軸封性能，解決托輥“呼吸”問題。在正常的情況下，托輥的高壽命取決于軸承的及其良好的運行狀況。為此，軸承工作空間的密封性由其重要。由于托輥在工作中存在呼吸問題，即在運行時溫度升高，托輥內的氣體會膨脹逸出；在停運時溫度降低，內部的氣體會收縮，形成負壓。此時，若密封不好，會把外界密封口附近的氣體或液體吸入體內。這樣多次反復，將使內部冷凝水等成份逐漸增多，促使潤滑油失效，破壞軸承的工作環境，導致托輥內部腐蝕，降低托輥的壽命。這一癥狀會隨著托輥運轉速度的提高而愈加嚴重。
　　3、提高制造精度，產品質量。的產品需要的零件作?，F代輸送機要求托輥運行平穩、旋轉阻力低、使用壽命長。為此，   托輥軸、軸承座、軸封及管體具有較高的形狀和位置公差，托輥的裝配精度，同時要軸承的質量和潤滑脂的質量。特別是托輥的徑向跳動量的增加將直接加大托輥所承受的動載荷，嚴重制約托輥的高速運行的能力。
　　另外，由于提高了沖壓精度可以減少沖壓時的拉延量，提高了工作效率和產品質量。