托輥故障檢測和打滑問題

其一、輸送機托輥故障故障檢測

我國煤礦開采多采用壁式開采工藝，布置的工作面范圍都比較大。工作面開采的煤炭都要通過皮帶輸送機運輸到煤倉，再通過窄軌列車運輸到井筒，再由礦井提升機運到地面。由此可見，皮帶輸送機在煤炭由工作面運輸到地面的過程中發揮著重要的作用。若皮帶輸送機發生了故障，煤炭不能從工作面運出，則工作面不能繼續進行開采。

皮帶輸送機的運輸量對綜采工作面的產量具有直接作用，即工作面的產量不能超過皮帶輸送機的較大運輸量。

因此，皮帶輸送機對于工作面的產量具有重要的意義。由于煤礦井下惡劣的工作環境，皮帶機常常會出現故障，這對于煤礦的正常運行產生直接影響。所以，在皮帶機發生故障后對皮帶機進行故障判斷做出處理顯得重要。

在皮帶輸送機正常工作過程中，由于托輥出現的故障問題占到輸送機總故障約30%，主要的故障類別有軸承異常、表皮脫落以及托輥卡死等。出現托輥卡死故障主要是當托輥內的軸承混入水、雜質等時，引起托輥出現異常。同時托輥與皮帶輸送機皮帶持續出現摩擦，托輥表面溫度加高，托輥表面溫度循環的出現加高、降低，引起托輥表面出現破損，嚴重時出現裂紋，影響正常到煤炭或者其他材料輸送工作。

皮帶輸送機的托輥出現異常故障時，托輥出現振動、各個部件出現摩擦碰撞，從而引起激發異常的發射波。托輥故障檢測裝置采用噪聲傳感器對皮帶機托輥激發的異常波進行檢測。在對異常波進行接收時先通過信號放大器對接收到的信號進行增益，然后將數據傳輸至數據采集儀，依據EMD、FFT等技術方法對接收到的噪聲波異常情況進行分離分析，綜合判斷托輥配件特征，以便進一步對檢測的托輥運轉狀態及故障進行診斷。通過采用巡檢裝置非接觸式聲發裝置來解決傳統接觸式檢測方式中存在檢測信號異常。

其二、托輥輸送帶打滑問題及預防處理方法

輸送帶打滑

1、原因

輸送帶的傳動是靠膠帶與傳動滾筒的摩擦力來實現的，如果摩擦力過小，傳動滾筒在旋轉過程中，膠帶不能實現同步運轉或不運轉，即出現打滑現象。

1.1膠帶過載

托輥損壞，雜物纏繞，煤泥埋壓等原因造成大量托輥不轉，致使負荷嚴重增加；接頭損壞，在接頭經過時增加阻力；膠帶跑偏時增加膠帶的負荷；裝載貨物過多過重使負載增加。

1.2膠帶張力過小

膠帶使用一段時間后會由于塑性變形而伸長，如不及時調整會引起膠帶張力較小，摩擦力降低，即因為膠帶過松而打滑。

1.3膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數減小

當膠帶或傳動滾筒的接觸面侵入水、泥、煤塵時，摩擦系數急劇下降，而使膠帶打滑。

2、打滑的危害

輸送帶打滑，傳動滾筒因摩擦而產生大量的熱量，輕則將膠帶磨損，燒焦、燒穿，嚴重時將引燃膠帶，引起火災事故，為嚴重時會造成傷亡等惡性事故。

3、預防和處理方法

1)保持膠面傳動滾筒膠皮的厚度符合規定要求，采用花紋滾筒，增加滾筒與膠帶之間的摩擦系數，當出現膠皮脫落時，及時換傳動滾筒。

2)采用保護，配合帶式輸送機綜合保護配套使用。當輸送帶的運行速度低于設定值(正常時的運轉速度，因輸送機不同而不同)的50%~60%時，觸動其開閉點，自動停止輸送機運行，減少打滑造成的事故。

3)采用各種方式方法，降低膠帶輸送機的負載?？刂粕厦毫?，不得出現超載現象，檢查皮帶機的托輥應轉動靈活，無卡堵現象；膠帶底下無浮煤堆積；輸送帶接頭完好，無破裂或磨損，發現問題及時停機處理，切勿帶病運行。

4)使用型的傳動滾筒。引進內部裝有過熱保護裝置的傳動滾筒，防止因滾筒與膠帶之間出現打滑引發火災事故，當膠帶打滑引起的傳動滾筒超過設定的溫升時，保護動作，自動切斷電源。

托輥不轉

1、原因

1)煤塵或污水進入到軸承內，使軸承的溝道及保持架內填滿油泥，使其不能轉動。

2)托輥軸承內的油脂流失或缺油，外界的水或潮氣大量侵入，使內部零部件嚴重銹蝕不能轉動。

3)部分托輥制造質量低劣，達不到標準要求。

2、危害

托輥不轉會造成輸送機的負荷增加，造成輸送帶打滑，引發事故；托輥不轉造成托輥前后左右受力不均勻，使膠帶產生跑偏，嚴重時撕裂膠帶。

3、預防及處理辦法

1)及時換損壞的托輥，所需的托輥，轉動靈活，無異響，無卡阻現象，定期注油，緩沖托輥的膠層磨損量不得超過原厚度的1/2；

2)托輥與輸送帶不接觸。應墊高托輥位置，使之與輸送帶接觸。

3)托輥外殼被煤泥卡阻，或輸送機托輥端面與托輥支座干涉。此時，須煤泥，干涉部位加墊圈或校正托輥支座，使端面脫離接觸。

4)托輥密封不佳，使煤末進入軸承而引起軸承卡阻。應拆開托輥及時清洗。