帶式輸送機的基本組成及工作原理

帶式輸送機的基本組成及工作原理
　　帶式輸送機的基本組成部分是：輸送帶、托輥、驅動裝置、機架、拉緊裝置和清掃裝置。輸送帶繞經傳動滾筒和改向滾筒、拉緊滾筒接成環形，拉緊裝置給輸送帶以正常運行所需的張力。工作時，驅動裝置驅動傳動滾筒，通過傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力帶動輸送帶連續運行，裝到輸送帶上的物料隨它一起運行到端部卸出，利用專門的卸載裝置也可在中間部位卸載。
　　1、輸送帶
　　輸送帶在帶式輸送機中既是牽弓}機構又是承載機構。它不僅應有足夠的強度，還要由相應的承載力。為此，輸送帶是由承受拉力并具有   寬度的柔性帶芯、上下覆蓋層及邊緣保護層構成。
　　目前，常見的輸送帶有下列幾種：橡膠輸送帶、塑料輸送帶、鋼絲繩輸送帶。
　　2、托輥
　　托輥是承托輸送帶，使它的垂度不超過限定值以減小運行阻力，帶式輸送機平穩運行的部件。托輥沿帶式輸送機全長分布，數量很多，其總重量約占整機的30%~40%，價值約占整機的20%，所以，托輥質量的好壞直接影響輸送機的運行，而且托輥的維修費用是整個輸送機運營費用的重要組成部分，這就要求托輥運行阻力小、運轉，使用壽命長。
　　托輥按用途不同可分為承載托輥、調心托輥和緩沖托輥三種。
　　3、驅動裝置
　　驅動裝置的作用是將電動機的動力傳遞給輸送帶，并帶動它運行。功率不大的帶式輸送機一般采用電動機直接啟動，而長距離、大功率、高帶速的帶式輸送機采用的驅動裝置須滿足下列要求：①電動機無載啟動；②輸送帶的加、減速度特征性任意可調；③能滿足頻繁啟動的需要；④有過載保護；⑤多電動機驅動時，各電動機的負荷均衡。
　　一般的驅動裝置由電動機、連軸器、減速器和傳動滾筒組及控制裝置組成。
　　4、機架
　　機架是用于支承滾筒及承受輸送帶張力的裝置，它由機頭架。機尾架和中間架組成。
　　5、拉緊裝置
　　拉緊裝置的作用在于使輸送帶具有足夠的張力，輸送帶和傳動滾筒之間產生摩擦力，使輸送機不打滑，并限制輸送帶在各托輥間的垂度，使輸送帶正常運行。
　　6、制動裝置
　　帶式輸送機用的制動裝置具有逆止器和制動器。逆止器能限制向上運輸的輸送機停車后輸送帶倒退，制動器供向下運輸的輸送機停車用。水平運輸若需準確停車或緊急制動，也應設制動器。