托輥的裝置狀況和工作條件

托輥旋轉阻力和運送帶行進阻力占膠帶運送機要阻力50%～85%。在機長80m的膠帶運送機總阻力計算公式中，總阻力遭到比如依照運送機長度選擇的裝料系數、與裝置狀況和工作條件有關的承載分支托輥單位長度的旋轉有些質量、回程托輥單位長度的旋轉有些質量、模仿沖突系數、運送機長度、托輥前傾沖突特種要阻力和打掃器沖突膠帶特種附加阻力、運送帶單位質量、運送物料單位質量等參數影響。

托輥徑向跳動量對膠帶輸送機的影響：

在規定的跳動量的范圍內，可以保持膠帶機平穩運行，否則就會使得膠帶輸送機膠帶共振跳動，造成物料拋灑，污染環境，在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動量小的好處。

托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35％，承受了70％以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。

機械托輥組通常是由若干個輥子構成，輥子由軸，軸承，密封，端蓋和管體等構成，為減小耐熱輸送帶的運行阻力并   限制膠帶的垂度，則需要通過托輥組進行支撐。對輥子的基本要求是使用，同時回轉阻力要求要小，成本低，輥子表面光滑，徑向跳動小，功率消耗低，國內生產的輥子的軸承座和防塵蓋采用沖壓件，外筒為有縫鋼管，因而質量輕，阻力小，另外產品的非接觸式密封就是密封件和與其相對運動的零件不接觸，且有適當間隙的密封，這種形式的密封在工作中幾乎不產生摩擦熱，沒有磨損，特別適用于高速和高溫場合，常用的有間隙式，迷宮式和墊圈式等結構形式，分別應用于不同場合，非接觸式密封的間隙以盡可能小為佳，一般來采用軸承和潤滑脂，同時采用內外密封形式，外密封為徑向雙道迷宮式密封，內密封用來防止管體內壁氧化物和脫落的油漆塊進入軸承，同時防止潤滑脂流失，管體與軸承座之間采用焊接加以完成，這種輥子使用壽命較長，運轉平穩靈活；這種密封由于密封件與配合件直接接觸，在工作中摩擦較大，發熱量亦大，易造成潤滑不良，接觸面易磨損，從而導致其密封效果與性能下降，因此只適用于中或低速橡膠托輥的工作條件，接觸式密封常用的有毛氈密封，皮碗密封等結構形式，也可以分別應用于不同的場合；另外我們可以按用途的不同可為普通承載托輥和托輥，普遍承載托輥是指輸送線中所安裝的上分支和下分支托輥，其中可以加設防止橡膠帶在運行跑偏的裝置，通常情況下組成槽形的三個輥子朝向平面內側，主要用于橡膠輸送帶的過渡導向，輸送防偏以及緩沖等作用來成組地安裝在皮帶輸送機設備上，上托輥組可以由單個輥子的平形托輥或兩個或三個子輥組成，中間來水平布置即可，這種方式的優點就是可以降低托輥架的高度，減小等效的機械輥組的間距，可用于剛度和空間較小的地方，從而減小對環行橡膠輸送帶產品的彎曲和壓陷。

托輥軸承座是托輥的重要部件，是托輥正常工作的神經。托輥軸承主要用在輸送機托輥上面，托輥是輸送機配件，輸送機主要用量的大的是礦山輸送和鋼廠輸送。其他很多輸送機械上都用的上托輥，用托輥的地方，當然就得用托輥軸承。

托輥軸承座由座體以及安裝在座體內的軸承、迷宮式內、外密封圈組成。不只結構簡單，零件減少，且座體   減少，節約資料，使制造成本降低。

托輥軸承座可以分為不同的類型，托輥軸承座的尺寸均能滿足TD75型膠帶機安裝要求。而每種類型又可以分為不同的類型，槽形托輥有普通型、前傾型、快換軸承型、吊掛型、變槽角型、過渡型、V型等；緩沖托輥有彈簧板型、緩沖圈型、緩沖型、可調彈力型、吊掛型等；平行托輥有普通型、梳型、前傾型、鋼膠型、螺旋型等；調心托輥有通用型、摩擦可逆型、型、錐型、螺旋型、組合型等。各類托輥的結構   ，性能，輥皮用材經嚴格挑選，采用優良焊管，有嚴格質量要求。

托輥軸承座在使用當中有非常重、安裝不方便等諸多弊??；并且濕皮帶工作下易腐蝕，壽命短。托輥軸承座，有重量輕，易安裝等優點。在很多水泥廠、焦化廠、鋼廠使用后證明，在正常工作下，澆注托輥軸承座能連續運轉2至3萬小時，金屬托輥使用壽命的3到5倍，是金屬托輥和尼龍托輥的替代產品。