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河北躍興輸送機械制造有限公司
皮帶式輸送機安裝技術要求與智能監控故障應用
<一>、皮帶輸送機安裝技術要求
1、輸送機膠帶安裝
輸送機膠帶是皮帶輸送機運輸設備及材料的載體,貫穿于皮帶機的全長。其安裝質量直接影響到皮帶輸送機故障率的高低、設備的使用壽命及運行費用。在皮帶輸送機膠帶安裝過程中,膠帶的接頭處保持平直,結合緊密,光滑。兩段膠帶連接處中心線的重合部分不應小于3mm}在皮帶輸送機運轉過程中,膠帶不應出現打滑、跑偏等情況,且的跑偏量應控制在5%以內。
2、驅動設備安裝
皮帶輸送機驅動設備是皮帶輸送機運轉的核心部件,在對驅動設備安裝時需要皮帶機中心線與傳動滾筒軸向垂直,且處于傳動滾筒中心位置上。傳動滾筒與導向滾筒間的偏差不應超過0.3%0,傳動滾筒、改向滾筒等與皮帶輸送機軸向應保持垂直,的不垂直度不應超過滾筒直徑的2%。
在對皮帶輸送機驅動裝置安裝調試時,驅動電機應無異常發熱及異常噪音、振動等,減速器無異常噪音、振動,箱體的溫度值不超過允許值,螺栓緊固;制動器等無異常噪聲或者振動,各個傳動插銷牢固、無磨損。
3、中部支架及托輥安裝
在支架上安設托輥,起到支撐膠帶的作用,使得皮帶輸送機膠帶的下沉量不超過規定值。支架中心線與皮帶機驅動裝置中心線間的偏差不應超過3mm,且支架的兩個槽之間的相對高差應不超過3mm。托輥安裝時應運轉靈活,無異常聲響或者卡死情況,且與皮帶輸送機的中線保持垂直。
4、張緊裝置安裝
張緊裝置是補充皮帶輸送機膠帶彈性變形的主要設備,使得皮帶機膠帶具有足夠的張力,防止出現設備打滑現象。張緊裝置內的鋼絲繩等不得出現生銹或者斷絲情況,輸送機不應有松弛,安裝時應安設在靠近傳動滾筒的分支之上,且盡量安設在皮帶機膠帶張力較小的位置,降低張緊裝置拉力。
5、保護裝置安裝
具體的保護裝置有保護裝置、堆煤保護裝置、防跑偏保護裝置、縱撕保護裝置、沿線緊急停車保護裝置、溫度傳感器、煙霧傳感器、超溫灑水電磁閥等。保護裝置應安裝在輸送機回程回帶上;堆煤保護裝置安裝在兩部膠帶轉載搭接處;防跑偏裝置成對安裝,在機頭以及機尾位置各安裝一組,采用托架固定在皮帶輸送機縱梁上;撕裂保護應安裝在膠帶機上下兩層膠帶之間,且在落煤點下向機頭方向10-15米位置;輸送機巷道內每隔100米至少要安裝一個急停開關,在轉載點、行人過橋、機頭、機尾均應設有急停開關;溫度傳感器主要安裝在皮帶機驅動裝置主滾筒附近,傳感器探頭應貼緊主滾筒外壁,距皮帶機的主動滾筒和皮帶接觸面的10-15mm處;煙霧保護應安裝在膠帶機頭驅動滾筒下風側10-15米處的膠帶機正上方,煙霧傳感器應垂直吊掛,距頂板不大于300mm;超溫灑水保護傳感器應固定在主傳動滾筒瓦座上,采用紅外線傳感器時,傳感器與主傳動滾筒距離為10~15mm。
托輥通常用無縫鋼管制成外殼,為節省材料費、降低成本,也可使用有縫鋼管做外殼,但焊縫要求較高,以免刮破膠帶?,F在也有使用PVC管材,玻璃鋼、橡膠、陶瓷管做外殼的,后幾種好處是、不生銹、密度小,除玻璃鋼外承載負荷量比鋼管低。
<二>、帶式輸送機智能監控故障系統的應用
鑒于帶式輸送機產生了許多這樣的故障,對于帶式輸送機本身要積極進行研究,對座椅位置,溫度速度等進行實時監控,從而達到讓數字信號對監控器進行數據反饋,該系統的實時監控可以是一系列的操作,可以從數字信號監控到控制器的傳輸。它能地解決帶式輸送機的問題,使工作人員提高維修的技術,并最終帶式輸送機的穩定的運行。智能監控是系統中非帶式輸送機的一部分,執行發出信號、完成任務、處理信號、報警等單元等命令,對帶式輸送機進行識別和處理,由多個正常單元組成。由于輸送帶在工作過程中出現偏滑情況,當輸送帶局部出現高溫時,可以將紅外傳感器轉換為監測輸送帶溫度的傳感器,并將溫度信號的監測轉化為輸送帶的數字信號,控制器從評估和信號轉換而來。設置管制員、技術助理對帶式輸送機進行技術研究及處理,從區域、處理和警告三個方面進行定位。輸送帶能夠在安裝前以有利的角度監控帶,在正常區域兩側的帶,在偏離帶角度的情況下跟隨移動。并且可以監控角度的大小,在確定移動角度的大小與需要的值時,控制直接接收到的信號進行調整,然后由控制裝置發出警報,并自動發送到區域皮帶的一個正確的滾筒總成上。
雖然生產的帶式輸送機實現了通用化、系列化、標準化,但投資少了之多,機械設備老化,這就造成了一些問題和事故,煤礦生產的收集和處理都要為帶式輸送機的性和效率負責。在煤礦行業中進行采掘作業時,固定式皮帶運輸機結構并不復雜,操作簡單,工作,正因為這些優點皮帶輸送機在很短時間內的發展,目前應用范圍廣闊。在煤炭生產中,定期對皮帶輸送機進行保養和維護,能夠的煤礦運輸的和生產的穩定。也正是如此,要不斷加強皮帶運輸機的管理,按照相關規定進行安裝和操作,從而避免產生故障。