托輥配件托輥軸的拆卸過程同特征

(一)、托輥配件托輥軸的拆卸過程
軸的拆卸過程也是非常重要，如果還要繼續使用的話，拆卸中的一些問題可能還會影響軸承本身的使用壽命，那么下面我們就來了解下關于托輥配件軸拆卸過程中需要注意的問題。
1、如何拆卸軸承外圈
關于軸承的外圈的拆卸是軸承拆卸的一步，這一部非常重要。一我們需要在軸承外僑的幾個位置設置專門的擠壓螺桿用螺絲，這是我們以后要用到的，我們需要變擰緊螺桿邊進行拆卸。同時要就將這些螺桿的孔按上盲塞，使用分離式的軸承時需要將外殼的幾個切口墊上膠塊，一邊輕輕敲打一邊拆卸。
2、如何拆卸圓柱孔軸承
關于圓柱孔軸承的拆卸我們需要注意的是在拆卸內圈的時候要先用壓力機械進行，此時受力的地方要是內圈。如果遇到大型的內圈可以考慮采用油壓法，什么事油壓法?主要是在軸上面的油孔中加上適當的油壓，這樣可以輕松地拔出內圈。
如果遇到寬度很大的軸承需要同時使用兩個辦法，一個是油壓法一個是拉拔卡具。
3、錐孔軸承
當使用比較小型的軸承的時候我們需要先固定住軸上的支撐內圈，然后將螺母旋轉幾次之后使用墊塊和榔頭將其拉出。
(二)、橡膠輸送機托輥特點
輸送機托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉靈活。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用.雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結構并不復雜，但制造出托輥并非易事。橡膠托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大。作用是支承皮帶，減少皮帶運行阻力，并使皮帶的垂直度不超過限度以皮帶平穩地運行。
橡膠托輥特點：
1、橡膠托輥運行不跑偏，在同一軸線上制成左右橡膠螺紋，托輥轉動時，在螺旋線的作用下，產生向心內聚力，自定不跑偏。
2、托輥結構工藝簡單，軸承直接安裝在鋼管內，剛性強。
3、托輥橡膠根據使用特點，采用配方制成阻燃和非阻燃二種類型的橡膠托輥，不產生靜電，系數大，使用范圍廣。
槽型托輥組是皮帶輸送機的重要部件，種類多，數量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，承受了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。
代高分子聚乙烯托輥不僅在使用和成本方面優于傳統鋼制托輥，同時也是環境友好型托輥。
(1)長壽命，降低停機、換托輥產生的停產損失；(2)長壽命，降低換托輥產生維護成本；(3)降低對膠帶的傷害，產生的換膠帶的成本。