帶式輸送機常見故障處理措施和安裝調試

　　【一】、皮帶輸送機常見故障的處理措施
　　1、帶不轉的處理
　　皮帶不轉可以采取如下的處理措施:首先，增加皮帶數量。在滾筒外圓上多加一層皮帶，這樣借助皮帶之間的拉力，增加皮帶和滾筒的緊密度。其次，增加物料。往皮帶上添加物料，直到皮帶機轉動，但是需要注意不能超重。
　　再次采用重錘式的安裝方式，在機尾安裝調整拉緊裝置，或者緊急停止裝置。，定期清理皮帶。清理清理皮帶機，保持托輥的干凈。此外，操作人員掌握皮帶機的操作，懂得皮帶機的使用要求以及如何保養。
　　2、皮帶輸送機跑偏的處理
　　皮帶輸送機跑偏可以采取如下的處理措施:首先，合理調整托輥的結構，例如，滾筒的平衡度或者水平度等。
　　其次，滾筒圓軸的機頭和機尾進行合理的調整。再次，定期檢查皮帶機接頭，看是否存在磨損的情況，及時地進行更換或者維修。
　　3、皮帶斷開的處理
　　皮帶斷開可以采取如下的處理措施:
　　首先，在皮帶驗收之前，進行拉力試驗，對于不合格產品及時跟廠家更換，其質量。
　　其次，記錄皮帶輸送機使用數據，關注皮帶的使用年限，到達年限予以更換。再次，監控皮帶接頭。發現皮帶輸送機接頭出現損壞，及時作出反應，進行維修或者更換。
　　發現皮帶出現斷裂，立刻停止運輸，然后處理故障。
　　4、皮帶撒料的處理
　　皮帶撒料可以采取如下的處理措施:首先，檢查皮帶轉載處的導料槽。查看導料槽有無出現破損，如果破損了，更換導料槽。其次，皮帶凹段的設計應該符合皮帶大小的標準，避免出現皮帶跑偏撒料的情況。
　　5、減速機漏油的處理
　　減速機漏油可以采取如下的處理措施:
　　首先，嚴格要求供貨商對減速機熱處理，這樣可以提升減速機的排熱能力，也可以增加排氣孔，降低減速機的壓力。其次，控制運載時間。避免皮帶機長時間的運轉，可以降低減速機的負荷，避免由于機身過熱導致機身裂縫。
　　，選擇的油箱密封材料。而且還可以檢查排氣孔是否堵塞、密封等，以此來處理減速機漏油的情況。
　　6、減速機斷軸的處理
　　減速機斷軸可以采取如下的處理措施:首先，增大減速機的圓角。設計減速機時，適當地增加減速機的圓角，可以避免減速機斷軸的情況。其次，減速機的選擇上盡量選擇那些平行軸的減速機。，保持減速軸和電機軸的同心轉動，降低軸壓力，減少斷軸情況。
　　此外還需要增加皮帶輸送機的保護設施論述，如緊急停車裝置等，以此皮帶機的有序工作。
　　綜上所述，煤礦生產活動離不開皮帶運輸機，皮帶運輸機影響著煤礦的開采效率和。因此，掌握皮帶機常見的故障，懂得如何預防和處理，才能煤礦生產的以及煤礦生產的。
　　托輥的選擇主要考慮托輥組的承載能力和壽命。托輥的長度可以直接通過輸送帶的寬度、托輥組中的托輥數和托輥間的連接和布置方式確定。輥徑和軸徑以及軸承可根據托輥所受的載荷情況選擇。
　　【二】、皮帶機安裝調試
　　(1)皮帶機調試過程中，皮帶散落，物料散落時，不要急于調整皮帶輪組。主要原因是導槽的中心偏離了皮帶的中心，導致沖裁點不正確。在皮帶的右側，皮帶將在運行皮帶中居中，使皮帶向左運行。如果消隱點位于左側，則皮帶將在皮帶運行中居中，從而使皮帶向右運行。為了解決這種類型的故障，擋板可以焊接在導槽中，以改變材料落下的方向和位置。材料落入皮帶的中間。
　　(2)在皮帶輸送機的調試過程中，如果發現皮帶斷開，其中一個主要原因是皮帶硫化的接頭不牢固，皮帶的長度和接頭的長度都在皮帶硫化時符合標準。個原因是張緊裝置調節得太緊，導致張力太大而不能打破皮帶。
　　(3)在皮帶機調試過程中，機頭輥的皮帶上有材料散落現象。
　　通常，皮帶輥在皮處安裝有過渡輥，以避免皮帶懸掛并減少皮帶磨損并延長皮帶使用時間。然而，不能確定帶式輸送機的頭輥和帶的上輥架的安裝高度。只有依靠經驗，皮帶在負載后仍然懸掛，并且當未接觸接觸輥組時皮帶的角度將變小，并且皮帶將出現。扁平狀態導致一些材料被噴灑。處理方法是在輥組下方加厚墊，并增加過渡輥的高度，使其在接收材料后能夠與帶接觸，從而解決了處的帶輥問題。
　　(4)在皮帶調試中，造成拖尾輥原因的個原因是導槽滑槽過大，材料落入皮帶過多，導致尾鼓堆積物料，材料分散并解決。
　　解決方案是在擋板處焊接擋板，減少滑槽并減少材料。種可能性是導向滑槽偏離皮帶沖切點，導致尾鼓被刮擦。解決方案是將擋板焊接在滑槽中并改變下落開口的方向。