皮帶機工作原理同偏跑故障處理

　　[一]、帶式輸送機的工作原理
帶式輸送機是一種可以連續運行運送貨物的運輸設備，特別是在高產量率的礦井中，帶式輸送機已經成為不可少的設備。特別是在較近十年，隨著帶式輸送機高運量，長距離，速度高等特點的出現，使其在漏天采礦場及礦井地表運輸系統、礦山建設的井下巷道、選礦中的應用又進一步推廣。在實際的煤礦運輸過程中，經常會出現運輸機膠帶故障的問題，輕則影響生產進度，重則產生事故，造成較大的經濟損失。所以在運輸機發生故障的時候，應該盡快明確故障位置，為搶修提供準確的信息。
帶式輸送機也叫做膠帶運輸機，其主要構成部件有輸送帶，也被叫做膠帶，輸送帶既作承載機構又充當牽引機構。
它主要包括以下兒個部分:托輥、中間架、輸送帶(通常稱為膠帶)、制動裝置、滾筒拉緊裝置、清掃裝置和卸料裝置等。
輸送帶先繞過傳動滾筒和機尾換向滾筒纏繞成一個環形帶。其上、下兩個部分都依靠托輥支撐。拉緊裝置補充輸送帶所需要的拉緊力。通過傳動滾筒與輸送帶之間產生的摩擦力使輸送帶運行。輸送的物料在裝載處裝到輸送帶上，在卸載點卸載，進而形成連續的物流運動。
普通型帶式輸送機為增加物體流動端的面積，是將槽形托輥作為支撐，下帶為返回段由下托輥支撐，下托輥一般為平型托輥。帶式輸送機可以在的前提下多個角度運輸物料。向下運輸不超過150，向上運輸不超過180。做為帶式運輸過程中較容易磨損和消耗的部件，傳輸帶的保養和維護工作重要。輸送的貨物比較容易磨損的時候，其性會明顯降低。
輸送機托輥通常用無縫鋼管制成外殼，為節省材料費、降低成本，也可使用有縫鋼管做外殼，但焊縫要求較高，以免刮破膠帶?，F在也有使用PVC管材，玻璃鋼、橡膠、陶瓷管做外殼的，后幾種好處是蝕、不生銹、密度小，除玻璃鋼外承載負荷量比鋼管低。
[二]、皮帶偏跑故障分析及處理
1、偏跑故障分析
皮帶的跑偏是皮帶輸送機較為常見的一種故障，其原因有多個方面。皮帶的跑偏不僅會縮短皮帶輸送機的壽命，還會造成重大的事故。經過大量現場經驗分析，皮帶輸送機跑偏的原因主要有以下三個方面:一，設備存在質量問題，皮帶機的主動滾筒與從動滾筒不平行，滾筒的截面不是標準的圓形；二，安裝誤差過大，在安裝時沒有按照規范和標準，例如安裝的軸線不垂直于皮帶的中心；第三，皮帶輸送機滾筒托輥上有煤塵，這導致托輥兩側存在高度差。
2、皮帶跑偏的處理方法
針對皮帶跑偏的原因做出相應的調整，調整的方式如下。為了皮帶不跑偏，傳動滾筒與尾部滾筒的中心線應該輸送機的中心線相互平行。若平行偏離太大，則會引起皮帶跑偏。皮帶跑偏時可以按照的方法進行調整，皮帶向哪一側偏，則可以向皮帶運行的方向調整滾筒的軸承座。也可以通過調整尾部滾筒的軸承座來進行調整，調整方向與傳動滾筒的方向相反。通過調整使皮帶的軸線與滾筒的軸線垂直，這樣可以解決皮帶的跑偏問題。
當皮帶輸送機的中部發生跑偏時，不能通過調整滾筒的位置來解決跑偏，這時就需要調整皮帶的托輥的位置來糾正皮帶的運行方向，調整方法。調整時把托輥向皮帶跑偏的反方向，若皮帶向下方跑偏，則把托輥向左移動，托輥移動的角度在20左右。皮帶往下方跑偏，則向左移動托輥組的上方處，向右移動托輥組的下方處此外，在皮帶的松緊度不夠時，皮帶也容易跑偏，針對這種情況，可以調整該向滾筒上方的重錘，使皮帶的中心線垂直于滾筒的中心線。雙向運行的跑偏調整調整雙向運行的皮帶輸送機跑偏要比單向皮帶輸送機困難得多，針對這種情況，需要逐個調整使其中心對齊。