怎樣提高托輥軸承的使用壽命同判斷標準

[一]、怎樣提高托輥軸承的使用壽命

新型調偏托輥配件，包括輸送帶，輸送帶與托輥接觸，它有調偏托輥組和調偏聯動兩部分組成，調偏聯動部分是：輸送帶上兩端分別設置有立輥，立輥分別通過一立桿連接器與立桿連接，立桿上固定有立桿連接器與橫桿連接，橫桿通過精度調節器與平拉桿連接，平拉桿在調偏托輥組上。此新型能夠解決調偏效果差、結構復雜、故障率高的問題。一種耐磨性好、抗沖擊性高、噪音低的調心托輥組應用的擋邊輥。

此新型用于調心托輥組的擋邊輥，通過技術方案予以實現，包括軸，軸外周面與高分子聚乙烯輥皮內周面相鄰，輥皮上、下端面分別設置圓周上、下凹槽，下軸用擋圈穿過軸設置于下凹槽內，上軸用擋圈位于軸端外側并設置于上凹槽內，軸皮上端面外側設置悶蓋。本新型用于帶式輸送機的糾偏裝置調心托輥組，不僅運轉可靠還大大降低了噪聲，同時對輸送帶邊沿幾乎沒有損傷，提高了膠帶的使用壽命。怎樣提高托輥軸承的使用壽命。

[二]、判斷托輥好壞的標準是什么?

托輥徑向跳動量對膠帶輸送機的影響：在規定的跳動量的范圍內，可以保持膠帶機平穩運行，否則就會使得膠帶輸送機膠帶共振跳動，造成物料拋灑，污染環境，在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動量小的好處。我國標準規定量為0.7毫米，日本JIS標準規定的量為0.5毫米。

托輥靈活度對膠帶輸送機的影響：在膠帶輸送機運行過程中，輸送機托輥的靈活度顯得非常的重要，如果托輥靈活度不好，旋轉阻力系數高的時候，整個膠帶輸送機系統就得付出大的動力，消耗多的電力，有時還會造成膠帶撕裂，電機燒毀的情況，嚴重的時候可以引起火災。所以，選用旋轉阻力系數低(較好低于0.020)的托輥是膠帶輸送機設計、選型的重要內容。

軸向竄動量對膠帶輸送機的影響：我國的膠帶輸送機制造技術越來越先進，但是軸線竄動還是一個需要研究的課題，因為我國的膠帶制造技術，膠帶輸送機安裝技術還和世界上先進有較大的差距，往往會出現膠帶跑偏的情況，如果托輥的軸向竄動量大，就會造成托輥的較早損壞。一般軸向竄動量控制在0.5-0.7毫米以內較好。

判斷托輥好壞的標準還有以下五個：

1、托輥防塵性能；2、托輥防水性能；3、托輥軸向承載性能；4、托輥抗沖擊性能；5、托輥使用壽命。